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2019-11-22

  本报北京12月31日综合消息发布公费师范生教育实施细则、加强乡村小规模与乡镇寄宿制学校建设、中考新政给随迁子女发“红包”、将劳动教育纳入中小学教学目标……新年到来之际各地纷纷出台新举措连民心、惠民生写好教育改革“奋进之笔”。

  天津市发布公费师范生教育实施细则对天津市公费师范生的选拔录取、激励措施、条件保障等提出明确要求。天津根据经济发展水平与财力状况对公费师范生生活费补助标准予以动态调整。优展露的天津市公费师范生可享受其他非义务性奖学金;鼓励设立天津市公费师范生专项奖学金;捧场天津师范大学遴选优展露公费师范生参加国内交流学习、教学技能比赛等活动。天津将构建天津师范大学与本市中小学校共同培养天津市公费师范生的机制推进天津师范大学统筹各类资源建设教师教育基地打造天津市公费师范生教育教学技能实训平台探索优展露教师培养新模式聚集优质资源用于天津市公费师范生培养全面提高天津市公费师范生培养质量。实行“双导师”制度安排中小学名师、高校高水平教师为天津市公费师范生授课。强化实践教学环节落实天津市公费师范生在校期间教育实践时间累计不少于一个学期的制度。

  河南省政府办公厅出台〖有关加快推进乡村小规模学校与乡镇寄宿制学校建设的意见〗。按照规定县级政府要把办好乡村小规模学校与乡镇寄宿制学校列入重要议事日程每半年至少研究一次加强两类学校建设工作;落实对乡村小规模学校按100人拨付公用经费与对乡镇寄宿制学校按寄宿生年生均200元标准增加公用经费补助政策。河南提出对小规模学校要保障信息化、音体美设施设备与教学仪器、图书配备设置必要的功能教室改善生活卫生条件;对寄宿制学校要在保障基本教育教学条件的基础上保障床铺、食堂、饮用水、厕所等基本生活条件与进行共青团、少先队活动及文体活动所必需的场地与设施条件。

  〖广州市教育局有关2019年至2020年广州市高中阶段学校考试招生的工作意见〗等4份文件日前印发。广州市教育局将2019年至2020年作为此次中考改革实施前的过渡期。过渡期政策与现行中考政策相比作出5项调整。其中从2019年开始来穗人员随迁子女报考公办普通高中的条件由“四个三”调整为“两个有”即有广州市3年初中完整学籍、父母一方或其他监护人持有在广州市办理且在有效期内的〖广东省居住证〗。广州市将从2021年开始实施高中阶段学校考试招生制度改革推行新的考试制度、学生综合素质评价办法与招生录取机制。其中来穗人员随迁子女报考公办普通高中的条件与过渡期政策保持一致公办普通高中招收符合条件的随迁子女的比例区间将由全市统一为8%的比例调整为8%至15%或8%至18%的区间。

  记者日前从兰州市教育局获悉劳动教育将从2019年起纳入中小学教学目标作为中小学学生综合素质评价重要内容以及升学、评优的重要依据。兰州市将加强课程体系建设明确不同年级学生劳动教育的基本内容义务教育阶段三至九年级开好劳动与技术教育课高中阶段要开好通用技术课学校还可结合实际研发与利用劳动教育校本课程。学校日常活动中要渗透劳动教育组织进行劳动教育主题班团队会、校园卫生保洁、绿化美化、手工劳技展演、家务劳动、校外实践等活动。此外建立学生劳动评价制度将劳动教育作为中小学学生综合素质评价重要内容加强日常评价与过程评价结果记入档案并作为升学、评优的重要依据。

  福建省教育厅近日下发通知要求各高校认真落实就业统计工作领导责任制与工作责任制挤出就业率虚高的“水分”引入第三方评价机构统计就业率并对就业质量作出详细分析与反馈为高校改进就业与教学工作提供科学依据。

  统稿:记者 杨彬 采写:记者 陈欣然 李见新 刘盾 冲碑忠 龙超凡 通讯员 何宇鸿 涂运鸿

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在黄土大地书写一流速度 中铁二十局集团黄蒲高速公路一项目施工管理纪实

  陈 辉 刘斌斌 弓 娜 夏道娥

  11月22日10时58分中铁二十局集团承建的黄蒲高速公路控制性工程——石堡川河特大桥实现首个主墩封顶。消息传来社会各界纷纷为这支创造“黄蒲速度”的一项目团队点赞项目公司、总包指第一时间致电祝贺先后送上80万元的“厚礼”予以表彰与奖励。

  “仅用时100天平地建起129米高墩实现封顶目标。在此之前外界普遍认为这个目标难以企及。但我们用最终结果证明了一切比既定封顶日期提前了整整2个月……”一项目经理张根全不无感慨地说。

  一年来在黄蒲高速这条贯穿陕西交通大动脉建设中四公司黄蒲项目建设者面对前所未有的挑战与压力精心策划迎难而上高效率、标准化推进各项施工任务用他们的智慧、责任、拼搏与奉献将中铁二十局集团“争第一、创品牌、重与谐”的奋战精神牢牢地镌刻在这片黄土地上。

  敬而无畏 力争开工必优

  中铁二十局集团承建的黄蒲高速公路一项目线路全长约24.6公里项目所处环境恶劣交通不便共有大小桥梁41座占全线桥梁的70%承担的“两桥一隧”重难点控制工程——洛窑科隧道与石堡川河特大桥更是全线注意的重中之重。

  “以快制胜开工必优必须擦亮中铁二十局集团在陕西公路施工领域的品牌……”集团领导的重托项目一班人始终记在心里落实到行动中。

  “万事开头难各方关系生疏、征拆协议未签、施工图纸未批、资金高度紧张……”进场后面对一系列棘手的难题项目部风餐露宿主动出击加快推进项目驻地、拌合站、钢筋加工区建设以及手续报批、测量放样、试验认证等工作仅用时1个多月建起高标准项目驻地在全线第一家建好拌合站获总包指绿牌一张奖金5.5万元。

  因为地形复杂地势落差大每座桥都要修建3倍以上曲折盘旋的施工便道。为快速打破困局项目部紧密配合政府、业主相关部门沿线走村串户拉家常、讲政策配足人员、机械设备资源率先确保了横跨黄龙、洛川两县全长5.5公里、相对高差210米的主线便道顺利拉通为机械车辆、物资进场及桥梁桩基开钻打通了道路。

  水来火自灭。项目同志敬而无畏凝心聚力使得工程形象进度一步步向前推进为次年大面积施工奠定了基础。

  排除万难 书写登高速度

  “黄蒲高速是集团公司历史上首个集建设、施工、运营为一体的全产业链BOT项目也是集团立足陕西公路市场提升信誉的一个良好平台与契机必须抓住机遇讲好黄蒲故事提升二十局形象!”今年8月中铁二十局集团总经理文珂在黄蒲项目检查工作时提出的要求掷地有声。

  作为全线的“领头羊”更肩负着石堡川河特大桥、洛窑科隧道的施工重任开好头、讲故事、树形象成了黄蒲一项目建设者们的目标追求与努力方向。

  石堡川河特大桥全长1538米最大桥高136.9米主桥最大墩高129米是全线五跨刚构桥最高墩该桥施工安全、质量风险高对全线按期完工起着至关重要的作用。

  “时间紧、任务重爬模施工开始不久洛川当地气候便逐渐转冷面对11月22日实现大桥129米首个主墩封顶的节点目标外界始终持有观望与怀疑的态度工班从一开始就显得信心不足……”张根全介绍纵观整个集团公司同类大桥高墩这样的进度是前所未有的。

  怎么办?当时的项目领导陷入了两难的选择。经过反复衡量后他们确定从“人”的身上打开突破口。一方面坚持以人为本加大对一线职工、作业工班的关心力度住宿区、食堂、洗浴、探亲房等一应俱全做好“夏送清凉、冬送温暖”活动;另一方面多举措宣讲项目形势与管理措施优先考虑与发放工人工资加强对一线人员、工班的奖罚及时兑现奖金极大地激发了现场员工的工作斗志。

  为了掌握施工主动权项目班子成员带头划片包保作业队伍、各种资源等同步跟进上场。3月1日石堡川河特大桥如期开钻。施工中15、16#墩地质破碎、距渡槽近、涌水量大经过反复研究与工艺、经济对比后他们改效率较低的冲击钻为水磨钻确保了18根桩基同时进行每天平均钻孔达1米30天便完成15#桩基一周时间打开16#墩作业面。

  该项目的“高墩进度群”从组建之日就非常的热闹高峰时每天交流的信息达480条。他们将涉及大桥施工的相关人员全部纳入及时反馈各种疑惑要求解决问题不超过2小时实现了管理的无缝衔接大桥形象进度、质量、安全等始终处于稳定可控状态。

  此后黄蒲一项目捷报频传顺利浇筑全线首根桩基、首个承台、首个墩身按期实现首个高墩提前封顶。面对上级多次表彰与嘉奖项目部坚持重奖重罚的原则累计考核、奖励现场工班12次发放奖金121余万元通过树典型、学榜样提升了项目整体形象。

  在此期间中铁二十局集团总经理文珂、副总经理赵崇科项目公司董事长李选利总包指指挥长付西鹏、党工委书记曹永久集团四公司董事长、党委书记秦浩贤总经理张林副总经理任革命等领导先后到场为项目做好顶层设计与把脉问诊有力推动了大桥的施工进度。

  精益求精 匠心缔造精品

  “质量重于泰山强化工艺标准建造优质工程是我们追求的永久主题……”这是黄蒲一项目员工的共同心愿与目标。开工以来他们坚持理念与管理相融铸就高速“范本”。

  洛窑科隧道位于黄龙景区为达到地方环保要求项目部在隧道设置3级沉淀排放分流施工用水、生活污水对料仓实行封闭管理现场定时喷淋降尘。他们悬挂棉帘封闭洞口在顶部预留污浊空气排放口确保冬季施工洞内温暖、空气清新。

  在石堡川特大桥墩身施工中他们大胆创新将传统模板高度由4.15米优化为6.15米工效提高50%;爬模工效由原来计划的7天一模持续走低创下了3天一模的最快纪录129米高的主墩仅用115天完成比预计提前60天完工。

  在做好高温季节墩身养护的同时他们在高墩外模覆盖厚度15厘米“聚氨酯泡沫”封闭模板相当于盖了层“被子”确保混凝土入模后温度不散失;墩身内膜并包裹防水篷布“暖风炮”不间断吹出15千瓦的电热风温度始终保持25度以上确保砼工程满足冬季施工规范要求。

  随着温度的持续降低项目部还采用锅炉烧水为拌合站混凝土搅拌提供用水在砂仓安装暖气管道给外加剂、罐车及泵管“穿棉衣”从生产、运输、泵送与养生等各个环节做好保温工作确保冬季施工工程质量。

  一处处技术、细节的用心把握使得项目安全、质量、进度可控文明施工规范多次受到业主的全线通报表扬仅总包指就奖励该项目7次下发3次绿牌累计奖励170余万元较好地诠释了中铁二十局集团的“匠心”情怀。

  心系大局 无私奉献担当

  “黄蒲人”风光的背后包含着难以计数的困难与艰辛含外部劳务在内的百十名建设者为了工程建设建设舍小家顾大家谱写了一曲荡气回肠的奉献之歌。

  一项目经理张根全始终靠前指挥注重以数据论英雄。计划出身的他注重责任成本事无巨细紧盯落窑科隧道节点、计划、成本、考核开挖超耗由原来120%将至80%。

  一项目副书记王东洲责任心强全心扑在党建工作上做好员工思想教育与关心帮助项目驻地标准化、党建内业资料、日常党务学习受到总包指、公司的好评。

  一项目总工程师刘珉扎根一线亲力亲为狠抓现场技术标准、施工计划到桩基、承台浇筑隧道炸药用量、混凝土喷射超耗等每个细节。他通过研究地图与思考研究绘制的项目平面布置图受到业主与设计院的高度评价。

  在黄蒲高速一项目像这样的同志还有很多铁道兵出身的华江富身兼数职负责的拌合站创下了单日产量619方的最高纪录;外聘“90后”技术员雷延召负责的大桥施工质量与进度一直引领黄蒲以及项目副经理倪青海副总工宋林伟、肖荣飞技术员强晶晶、霍向鹏……今年在任务异常繁重、资金极度紧张的情况下正是靠着广大干部职工的不懈奋斗与无私奉献项目顺利实现各节点目标截至目前完成施工产值2.3亿元体现了不畏艰险、勇攀高峰的高尚品行开启了建设精品一流黄蒲高速公路建设的新局面。

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